viernes, 18 de diciembre de 2009

Hola!!!!! me voy a comprar otra BMX, pero antes... tengo que vendar la mía, ¿os intreresa? mi BMX es un  una GT Zone con el  cuadro de Cromo 4130 rezorzado, frenos V-tectro, ejes Hi-carbon de carbono de 14 mm, cubiertas Kenda Kiniption, orquilla Hi-Steel 1974 de acero y llantas de 20´´ de 48 radios X Rims C 303 de aluminio 6061 y frenos en ambas ruedas.os la dejoo por 17o pavos, ¿que os parece? Aquí os pongo otra foto, para que os enamoréis de ella:


Pero... no se cual comprarme... =S estoy dedando entre la We The People Justice, o la Eastern Traildigger 2010, Por lo general la en Whe the people siempre se puede confiar, pero esque la Eastern ha recibido muy buenas críticas.
Que dilema , que decisión, que hago?
Aquí van un pra de fotos: En primer lugar os muestro la ficha tésnica de la Eastern:Marco: Traildigger 20 enmarcados con cromo-molibdeno 4130 Downtube, Eastern Logo de deserción escolar, e integrada "Grim
Forks: Este 4130 cromo con cónicos Piernas y Nueva Hangfree deserción Diseño
Bielas: Tubular cromo Heat-Treated Cranks w / pernos de apriete para facilitar la instalación
Soporte de fondo: Sealed Teniendo Mid-BB
Pedales: Plásticos Oriental
Sprocket: Original oriental Medusa Sprocket 25T Acero
Freewheel: 9T Un Piece Driver w / 6 trinquetes y 15 grado de compromiso, Sealed Mecanismo de
Cadena: KMC Z410
Freno trasero: Tektro U-Brake
Palancas: Tektro Diseñado para U-Brakes
Bares: Traildigger 20 1020 Acero 8X27 W / 10 Grado de barrido
Tallo: aleación forjado de carga frontal
Auricular: Sealed Teniendo 45/45 Interior
Puños: New oriental Coral Grip
Trasero: Este original LB-9 Cassette Hub 36H
Delantero: Aleación de Shell, 3 / 8 "cromo Eje Sealed Bearing 36H
Front Rim: Weinmann de aleación, HL32, 36 Hole
Rear Rim: Weinmann doble pared de aleación, DM30, 36 Hole
Neumático delantero: Este CURB Monkey versión OEM, 20 x 2,3
Neumático trasero: Este Burnout versión OEM, 20 x 2,1
Asiento: Plástico Pivotal
Seatpost: Pivotal
Seatclamp: Este original diseño integrado Grim Reaper Estilo
Rotor: no
Clavijas: 2 Oriental Bird Pegs
Top Tamaño del tubo: 20,5 "
Colores: Negro mate o Púrpura, Pero me gusta más en Negro mate, ¿a vosotros cual os gusta más?

Pero supongo que me voy a coger la Stolen Sinner 2010, no es tan bonita, pero tambien mola porque... ¡Es negra y fosforita! además las llantas son de doble capa, el cuadro de de Cromo con pivotes desmontables.... todo es mejor, he recibido críticas de que es un BMX muy fiable, pero... un poco cara :(

lunes, 14 de diciembre de 2009

 con la llevaga de la Navidad, el nacimientode Jesús, y la llegada de los Reyes mayos... Yambién llegan la bmx nuevas!!!!!!!! Mi futura WTP, la Felt de Jesús, la Arcade de Javi, la Bump de Medi... Que bien que llegan loos Reyes!! ^_^Y

Esta es mi Furuta, la We The People Justice 2010 =)Una Bmx de Street, Ligera, resistente... y preciosa!! La hay en negro con la llantas verdes, o en marrón y con el cable del freno y las llantas en azul, ¡Pero no se cual eleguir! ¿Me podeis ayudar? Dejad los comentasrios que queráis!!! Gracias por adelantado:




Esta es la BMX que se va a coger Jesús, una vez que halla vendido la suya, una Conor Hook con el cuadro de acero y llantas de 48 hubes, esta BMX (la Felt Ethic) es mucho más liguera, de menores dimensiones del manillar, con la llanta delandera de 36 hubes (radios) y la trrasera de 48, a mí personalmente me encanta, los pedales en rojo quedan muy bien con el manillar y los cables del freno del mismo color, y hacen un contraste muy bonito con en negro del cuadro y las llantas, a parte de las reducidas dimensiones del plato, las cuales caben destacar, bueno, y finalizada esta pequeña introducción... Aquí va!!! ¿Os gusta?


Ahora os mostraré a BMX de Javi, vamos, la que se va a coger en Navidad: Es una We The People Arcade, de este mismo año. Con una bonita combinación de colores ( Negro y Dorado) aunque a Ferni, no le van estos colores... jeje, ese tipo de bici a igual que la Felt de Jesús, con dos frenos y con rotor, son especiales para Skatepark y Freestyle "estilo libre" por el contrario mi futura y la próxima Bump de Medi son de dirt y Street "rampas de tierra y calle" constan de un solo freno trasero con un cable de gran longitud y por lo general son la ligeras y resistentes.
La Arcade 09´:  ¿Qué tal?

viernes, 4 de diciembre de 2009

¿Que grind os gusta más? Os voy a poner alguna foto sobre los más comunes, en el tablón podéis dejar vuestros comentarios con vuestros favoritos, y también las marcas de las BMX que más os gusten, los SkateParks de España, competiciones, juegos ride....

El primer grind que os voy a eseñar es el double: se hace con los dos tubos laterales, los izquierdos en este caso:

Ahora os voy a enseñar el Feeble, se realiza con la rueda delantera y el peg(tubo) trasero, no es de gran dificultad y dse utiliza en supreficies con mucha aderencia:

El es el Smith, en el se utilizaaklrnglaekjtnhsr

Este el el Coocked, se utiliza solo en arandilla, y son necesarios en tubo trasero izquierdo ey el delantero derecho, o viceversa:

Este es el Bunny-Hop to manual to bunny to barspin to caer al suelo barspin to , en el se hace el Bunny-Hop se sube a bordillo hace un manual y un 360 al manubrio, luego cae al suelo(lógico):

martes, 17 de noviembre de 2009

En esta entrada, os voy a hacer una pequeña introducción sobre las distintas marcas de bmx que hay en el mencado GT, Fitbikesco, Felt, Mirraco, Subrosa, We the People, Conor, Monty, BH...
Vosotros si queréis, podéis dejar un comentario con vuestras BMX  favoritas, los mejores trucos, skate parks, street, dirt... Todos los que queráis, y yo los buscaré y lo subiré al blog ¿ok?
Si os vais a comprar una BMX, podéis pedir aqúi consejo, y os indicaré lo mejor que sepa la BMX que os combiene, según lo que queráis hacer, lo que os queráis gastar etc.
Aquí van algunas fotos de BMX, votar las que más os gusten y decicme lo que queráis saber sobre precios, marcas...

Si quereis tambien os puedo poner fotos de street, dirt, o skatepark...
Aquí teneis el abubaca: un truco en el que hay que hacer una Bunny Hop, caer en el bordillo con la rueda trasera y calvar el freno: aquí está!!!

Aquí teneis el truco básico de la BMX, el bunny hop, con un buen bunny te podtán salir un montón de trucos, es lo mejor para empezar, a este truco se le pueden añadir otros, como el bunny to manual, en bunny to fakie, bunny to manual...



Ahora os voy a enseñar diferentes trucos de Grind, que consiste en deslizar los tubos o el plato por un bordillo, una bardandilla, una banco, etc. Hay difetentes estilos:
+Feeble: tubo de atrás y rueda delantera, se utiliza cuando la superficie de deslizamiento resbala poco
+Smith: rueda delantera y peg trasero
+Double: con dos pegs, de la derecha o de la izquierda.
+Crooked: tubo derecho y peg izquierdo

viernes, 6 de noviembre de 2009


Las BMX de mis amigos!!!!!!!


Hola chavales!!!!! Os voy a enseñar las BMX de mis amigos, y la mia tambien, y os voy a enseñar la que se va a coger Medina, una GT Bump 2010 y la bici de Javi y la de Nacho, que aunque no son  BMX molan un huevo jejeje y seguro que os gustan.



Bueno, empecemos: esta es la BMX de Fer, una Monty Free 310, con unas llantas de 48 radios, cuadro de acero con refuerzos y cubiertas Maxxis. Aunque la BMX de la foto es de color negro, la BMX de Fer es verde oscuro ¿ok? pues es esta:
¿Os gusta? La siguiente BMX que os voy a mostrar es la Conor Hook de Jesús, llantas de 20´´ y 48 radios, cuadro de acero en color bronce, frenos V-tectro y plato de 47 dientes, bueno, pues es esta:
¿Mola? Ahora os voy a enseñar mi BMX, una GT Zone, cuadro de Cromo 4130 rezorzado, frenos V-tectro, ejes Hi-carbon de carbono de 14 mm, cubiertas Kenda Kiniption, orquilla Hi-Steel 1974 de acero y llantas de 48 radios X Rims C 303 de aluminio 6061 . ¿Os gusta?

Ahora os voy a enseñan la bmx de Rubén, una BH Sark, cuadro de acero, llantas de 20´´ y 36 radios, ejes de 10 mm, y pontencia de la misma casa, BH, ¿Qué os parece?

Ahora os voy a enseñar... 1La furura bms de Medina! Es una GT Bump 2010, unaBMX para hacer street (estilo de calle, dirt, circuitos de tierra) El cuadro está hecho de cromo 4130, un material que combina resistencia y ligereza. Sus llantas son de 36 radios, no tiene rotor, puesto que en dirt street no es muy necesario, lleva neumáticos Kenda: es esta: ¿os gusta
Ahora chavales, os voy a enseñar la bici de Javi, no es una BMX pero como Javi sales cn nosotros, es el mejor biker y este tido de bicis (dual) tambien es para hacer el canelo como las BMX, la cuelgo en mi blog ¿ok? El cuadro en una unidad de aluminio 7005 Kona Clump, la orquilla es Marzocchi Dirt Jumper 3 100mm de recorrico, las cubiertas son Maxxis Hight Roller y las llantas son Alex DM-24 ¿Qué os parece? : Ahora os voy a enseñar... La bici de Nacho!!! que, aunque ahora es skater, tiene una Conor Enemy Acera Dicsc, cuadro de aluminio 6061 reforzado en cinco puntos, cubiertas Kenda y frenos de disco en ambas ruedas. ¿os gusta?

viernes, 23 de octubre de 2009

Origen del BMX



El BMX se originó en CALIFORNIA al comienzo de los años 70, cuando los jóvenes intentaban imitar a los campeones de motocross con sus bicicletas. En los años 80 se generalizó la variante conocida como race, o carreras en circuitos de tierra, muy similares a los realizados con moto. Más tarde, a mediados de la década de los 80, con las primeras bicis exclusivas de freestyle se comenzarían a hacer trucos en skateparks e incluso en la calle, consolidando lo que ahora conoce. El tamaño del plato cambia dependiendo la modalidad. En rampa, flatland y street se llevan normalmente pequeños; este tipo de BMX son de tamaño pequeño para ganar manejabilidad, he aquí un ejemplo de bmx de street: ¿mola?
Por último vamos a mostar una BMX de otro tipo de modalidad, el Brakeless (sin frenos), y pese a su dificultad, ha sido muy popularizada entre la nueva corriente de riders surgida en los últimos 3 años. Como se puede mostrar en esta imagen, esta bici no tiene frenos, sus llantas son de 36 radios y el plato es pequeño, para mayor velocidad de arranque y menor peso.
Si te han gustado esta imágenes ya subiré mas. Deja un comentario en el tabón con tu marca favorita y ya pondré sus mejores BMX!!!

viernes, 9 de octubre de 2009



Para hacer del BMX un deporte popular y con base suficiente para que de la cantidad salga la calidad es necesario trabajar desde la base. Para poder competir en pruebas tan selectas y del prestigio de la World Cup BMX Supercross UCI que puedes leer este mes en esta misma sección es necesario acercar el BMX a nuestros chavales, ya que deben ser muchos los que lo practiquen si queremos que algún día algunos de ellos estén allí. Estamos en la labor de forjar los cimientos de una nueva evolución de nuestro deporte (profesionalización, olimpiadas, supercross, etc). El BMX gusta, a aquellos que lo prueban se les despierta algo especial, lo disfrutan. Es un deporte divertido que incita a la creatividad. Es un gran aliado de la autoestima, ya que la superación personal es constante y la mezcla de velocidad, control y riesgo despiertan a quien lo practica una alta sensación de bienestar. Los que habéis probado, sabéis perfectamente a lo que me refiero. Así pues, los que vivimos estas sensaciones debemos alargar la mano a quienes nunca antes se han subido en una bici de BMX y han probado lo que es dar una y otra vuelta a un circuito de bicicross. Vamos a poner las cosas fáciles a quienes desconocen nuestro deporte. Y eso, ¿cómo podemos hacerlo? Si nos organizamos un poquito podemos llegar a conseguir grandes cosas. Soltad vuestra imaginación, que hay muchas iniciativas positivas a desarrollar. Hoy nosotros os exponemos sólo algunas ideas que hemos aplicado y podemos afirmar... que funcionan!!! ^^